Trak Sampah Shacman F3000
Prestasi enjin yang sangat baik: Dilengkapi dengan enjin kuasa kuda tinggi siri Weichai Landking WP10, kuasa meliputi 430 kuasa kuda, tork berkelajuan rendah, keupayaan mendaki beban berat yang kuat, dengan mudah boleh menghadapi pelbagai keadaan jalan yang kompleks, memastikan barangan dihantar tepat pada masanya dan dengan selamat.
Sistem bahan api termaju: Dilengkapi dengan sistem rel biasa tekanan tinggi terkini dan teknologi EGR terbina dalam Bosch, Jerman, ECU pintar mengawal suntikan bahan api dengan tepat, dan tekanan suntikan bahan api setinggi 1600 bar, yang menjadikan diesel membakar lebih sepenuhnya, meningkatkan kecekapan pembakaran, dan dengan itu meningkatkan prestasi kuasa, sambil juga mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan ekzos.
Sistem transmisi yang dioptimumkan: Kenderaan menggunakan perisian CRUISE termaju antarabangsa untuk mengoptimumkan sistem transmisi dan memadankannya dengan kotak gear 12-kelajuan Pantas. Struktur aci perantaraan dua kotak utama dan tambahannya yang unik, digabungkan dengan gandar pemacu teknologi Hande Steyr, mempunyai kecekapan penghantaran yang lebih tinggi, penghantaran kuasa yang lebih stabil dan cekap, dan seterusnya meningkatkan prestasi kuasa dan penjimatan bahan api kenderaan.
Trak Sampah Shacman F3000
Shacman Trak sampah F3000 ialah kenderaan pengangkutan kejuruteraan yang sangat baik
Berkenaan dengan tapak pembinaan: mengangkut pasir, kerikil, simen dan bahan binaan lain,
Lombong: menjalankan tugas pengangkutan bijih dan kerja tanah.
Pembinaan lebuh raya: menjalankan kejuruteraan kerja tanah dan mengangkut bahan pembinaan lebuh raya.
Terminal pelabuhan: memuat dan memunggah kargo pukal seperti arang batu, bijih, pasir dan kerikil, memuat dan memunggah kontena

Butiran
Bingkai: Diperbuat daripada plat keluli berkekuatan tinggi, melalui analisis CAE terkemuka di peringkat antarabangsa dan elemen terhingga
pengoptimuman topologi, reka bentuk struktur bingkai baharu, penekanan dua lapisan, pengacuan sekali, banyak lagirea-
-jadistruktur nable, pusat graviti yang lebih rendah, berat yang lebih ringan, dan kapasiti galas beban yang lebih kuat.
Gandar dan penggantungan: Mengguna pakai sistem penggantungan SIS, dengan teknologi Hande MAN bahagian hadapan ringan
gandardan gandar pemacu teknologi Steyr, kapasiti galas beban jauh lebih baik daripada ringan domestik
lori pembuangan sampahdaripada tahap yang sama. Suspensi belakang menggunakan konfigurasi arus perdana dan teknologi baharu.
-logi, dengan 12 spring daun dan reka bentuk 4 trak kuda, casis kalis air, dan kebolehpercayaan adalah tinggi.
Sistem brek: Dilengkapi dengan sistem brek ABS + ASR + EBL yang terkemuka di peringkat antarabangsa, serta
kasut brek ultra lebar dan sistem brek cakera yang cekap, ia boleh memberikan brek yang berkesan di bawah tinggikelajuan
dan keadaan beban berat. Sistem brek enjin WEVB yang unik meningkatkan kecekapan brek dengan-
-lebih daripada 55%, memberikan jaminan keselamatan yang boleh dipercayai untuk kenderaan memandu menuruni bukit.

Shaanxi Automobile F3000 mempunyai tork berkelajuan rendah yang besar. Siri enjin ini mempunyai cemerlang
kelajuan rendahprestasi tork, yang boleh memberikan sokongan kuasa yang kuat apabila kenderaan
bermula dan mendaki. Ia mempunyai keupayaan mendaki beban berat yang kuat, supaya kenderaan dapat dengan mudahmendaki
cerun curam apabila dimuatkan sepenuhnya dengan barangan, dengan berkesan meningkatkan kecekapan pengangkutan. Iaialah
jugadilengkapi dengan sistem rel biasa tekanan tinggi terkini dan teknologi EGR terbina dalam
daripadaBosch di Jerman. ECU pintar mengawal suntikan bahan api dan suntikan dengan tepat
tekanan adalah setinggi 1600bar, yang sangat meningkatkan kesan pengabusan bahan api dan membuatmatil
pembakaran lebih lengkap, dengan itu meningkatkan penggunaan bahan api, mengurangkan penggunaan bahan api, dan menjimatkan
-ingkos operasi. Ia diselaraskan secara individu untuk keadaan kerja kenderaan kejuruteraan,
dankomponen juga telah ditambah baik untuk meningkatkan ketahanan. Ia boleh menyesuaikan diri dengan kerja
keperluan trak sampah dalam pelbagai keadaan kerja yang teruk seperti tapak pembinaan yang berdebu
dan jalan berlumpur, dan enjin berjalan dengan stabil dan boleh dipercayai.

Spesifikasi Produk
MODEL |
SX3315DT456TL |
|
Kedudukan pemandu |
Tangan Kiri |
|
Jenis pemanduan |
8*4 |
|
Jarak roda |
1800+4500+1350mm |
|
Maks. Kelajuan |
85Iem/j |
|
Enjin |
Jenama |
WEICHAI |
Model |
WP12S400E201 |
|
Piawaian Pelepasan |
Kebangsaan Ⅲ |
|
Kuasa keluaran dinilai/(PS) |
400HP/298KW |
|
Anjakan (L) |
11.596L |
|
Penularan |
Jenama |
Cepat |
Model |
Cepat12JSD150 |
|
Gandar hadapan |
Jenama |
6500kg/6500kg |
Model |
LELAKI |
|
Gandar belakang |
Jenama |
LELAKI |
Model |
16T MAN gandar pemanduan pengurangan dua kali Nisbah kelajuan:5.262 |
|
Klac |
¢430 klac diafragma |
|
Pemandu |
teknologi ZF |
|
Bingkai |
850x300(8+7)MM |
|
Penggantungan |
Spring berbilang daun depan dan belakang KIRI 14PCS,KANAN14PCS |
|
Tangki bahan api |
450L aloi aluminium |
|
Roda dan tayar |
12R22.5 |
|
Brek |
Brek berjalan: Brek udara termampat litar dwi |
|
Brek letak kereta: Penyahcasan udara dengan kawalan spring |
||
Brek tambahan: Brek ekzos enjin |
||
kabin |
Tempat duduk utama hidraulik, teksi penggantungan mekanikal empat mata, penghawa dingin suhu dikawal secara elektronik, penggoncang tingkap operasi manual, flip manual, penapis udara mandi minyak, bampar logam Pedal kereta dua peringkat, bateri penyelenggaraan 165Ah, pengenalan SINOTRUK |
|
Profil Syarikat


Paparan Produk

Lawatan pelanggan

Pembungkusan & Penghantaran



