Treler Semi-Treler Katil Rata Tiga Gandar
1.Separa treler flatbed tiga gandar mempunyai tiga gandar, yang boleh mengagihkan berat barang dengan lebih berkesan, menjadikan setiap gandar menanggung tekanan yang agak kurang, sekali gus meningkatkan kapasiti galas beban keseluruhan. Biasanya, kapasiti galas bebannya boleh mencapai beberapa puluh tan, sesuai untuk mengangkut barang berat seperti jentera besar dan keluli.
2. Menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan: Tiga gandar separa treler rata mempunyai sejumlah besar tayar, yang boleh menyuraikan jumlah berat kenderaan, mengurangkan tekanan sentuhan setiap unit kawasan, dan membolehkannya berfungsi dengan baik di jalan berlumpur atau tidak rata.
3. Memunggah dan memunggah yang mudah, reka bentuk rata menjadikan pemuatan dan pemunggahan barang lebih mudah dan cekap, terutamanya untuk barang berat atau besar seperti jentera pembinaan, yang boleh meningkatkan kecekapan pengangkutan logistik dengan ketara.
Treler Semi-Treler Katil Rata Tiga Gandar
Berkenaan dalam banyak bidang, treler separuh rata tiga gandar digunakan secara meluas dalam pembinaan kejuruteraan, pengangkutan logistik, pertanian dan bidang lain. Ia boleh digunakan untuk mengangkut pelbagai barangan seperti peralatan besar, keluli, jentera pertanian, dan lain-lain. Dengan perkembangan industri logistik, reka bentuk dan teknologi pembuatan treler separa rata tiga gandar akan terus bertambah baik, dan model yang lebih ringan, mesra alam dan pintar mungkin muncul pada masa hadapan, meningkatkan lagi kecekapan dan keselamatan pengangkutan.

Treler separa alas rata tiga gandar mempunyai sejumlah besar tayar, yang boleh menyuraikan jumlah berat badan kenderaan dan mengurangkan tekanan sesentuh setiap unit kawasan, membolehkan ia berfungsi dengan baik di jalan berlumpur atau tidak rata.

Badannya rata dan casisnya rendah, yang mudah untuk memuat dan memunggah barang berat atau besar, seperti jentera pembinaan, kenderaan pengangkutan, dll. Ia dilengkapi dengan tiga gandar untuk meningkatkan kapasiti tampung dan kestabilan. Panjang biasa ialah 13.75 meter atau 13.8 meter, lebarnya biasanya 3 meter, dan sesetengah model boleh 2.8 meter. Ketinggian badan adalah rendah, biasanya sekitar 1.6 meter, dan ketinggian platform kargo boleh dipilih mengikut keperluan.

Perparameter Produk
1. Model separuh treler dan konfigurasi utama: |
|||
Dimensi keseluruhan (panjang dan lebar: antara objek logam paling luar yang tidak dibongkar; ketinggian trak rata ialah ketinggian papan kotak, ketinggian trak sangkar ialah ketinggian dari plat bawah ke bahagian atas sangkar, dan ketinggian trak kotak ialah ketinggian kotak) Panjang: 13.6nasi; Lebar: 2.5 beras; tinggi: |
|||
Nama produk: Treler separa alas rata tiga gandar Model produk:Jenis eksport Tan berdaftar: kuantiti:menara |
|||
Ketinggian tali (mm) |
Belakang 后悬架 400 mm |
jarak roda |
mengikutreka bentuk |
Ketebalan plat sayap atas dan bawah rasuk membujur (mm) |
14mm/14mm T700 |
Sama ada mempunyai tiang terpal |
/ |
Ketebalan web membujur (mm) |
8/6 mm T700 |
Sama ada hendak membawa rak terpal (tangga) |
/ |
Spesifikasi rasuk sisi |
160 bahagian lentur 4mm/T700 |
Gaya tarik mendatar dan pepenjuru dalam kotak |
/ |
Melalui spesifikasi rasuk |
Profil 80*50*3 |
Borang cadik |
28 tan tindakan tunggal Luaran |
Spesifikasi pin daya tarikan |
50# Perhimpunan JOST |
Saiz kotak alat/ kuantiti |
standard satu Panjang seperti yang direka |
sistem penggantungan |
Suspensi udara domestik Lif gandar hadapan |
Bentuk jaring pelindung belakang |
dengan reka bentuk |
Tetulang plat menegak |
Pengukuhan dalaman |
Spesifikasi rak tayar ganti/ kuantiti |
2individu |
Leher depan rata rendah |
Warna (mungkin berbeza daripada warna hos) |
Bingkai:5005 Cat/Polyuretana |
|
kereta:5005 Cat/Polyuretana |
|||
longkang kalis air |
tiada |
Spesifikasi tayar/ kuantiti |
nama:Tayar Linglong |
Bentuk plat asas/Ketebalan (mm) |
28mm 2.5 tebal kekuatan tinggi |
445/45r19.kh |
|
Borang panel kereta/bilangan peminat |
/ |
7 item |
|
Bentuk engsel |
/ |
Spesifikasi cincin keluli/ kuantiti |
7 keping |
Bagaimana untuk membuka pintu gudang |
/ |
Nombor gandar dan model |
Model: Jambatan Jerman |
Gaya lajur/Bilangan bahagian/Tinggi |
/ |
Bilangan mata air daun/Spesifikasi |
penggantungan udara |
/ |
Lif gandar hadapan Operasi injap manual |
||
Ketinggian pagar bangsal/ Jarak / Bilangan lapisan |
/ |
Spesifikasi silinder/ kuantiti |
6sepasang /2satu |
Gaya pintu belakang |
/ |
Spesifikasi injap brek |
Injap penyegerakan tiga jambatan |
Adakah pintu van mempunyai jalur pengedap? |
/ |
“ABS”Spesifikasi |
mempunyai |
l Penerangan keperluan khas untuk barang yang diangkut dan keadaan kerja (nama barang, ciri bentuk, keadaan jalan pengangkutan, persekitaran kerja dan lain-lain): |
|||
Profil Syarikat


Pertunjukan Produk

Lawatan pelanggan



