Howo 8x4 Red Dump Truck
1. Kapasiti galas beban: Mengguna pakai bingkai kekuatan tinggi, seperti pilihan 8+8 dan 8+8+8 bingkai, dengan ketahanan tegangan dan torsional terkuat di China. Dilengkapi dengan gandar depan HF9-ton dan gandar kejuruteraan AC16, ia mempunyai kapasiti galas beban yang kuat dan dipadankan dengan penggantungan belakang kejuruteraan klasik (NS07), yang dapat memenuhi keperluan keadaan kerja yang berbeza. Di samping itu, penggantungan kereta mengamalkan susun atur 4 depan dan 8 belakang, dan dilengkapi dengan bar penstabil sisi tebal, dengan berkesan meningkatkan kestabilan casis
2. Sistem penggantungan dan kejutan kenderaan telah ditala dengan teliti untuk menapis benjolan jalan dengan berkesan dan meningkatkan keselesaan memandu. Walaupun ketika memandu di jalan raya dengan keadaan jalan yang buruk, pemandu dapat merasa kurang benjolan dan getaran.
3. Good Passability: Casis agak tinggi, dan sudut pendekatan dan keberangkatan kenderaan direka dengan munasabah, yang boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan yang kompleks, seperti tapak pembinaan, lombong, dan persekitaran lain dengan keadaan jalan yang buruk. Spesifikasi tayar yang lebih besar memberikan sokongan dan kusyen yang baik, meningkatkan lagi kemampuan kenderaan.
Howo8 × 4 trak dump merah
Howo 8 × 4 Dump Truck adalah kenderaan pengangkutan kejuruteraan berprestasi tinggi di bawah China Heavy Duty Truck Group. Konfigurasi terasnya dilengkapi dengan 371 kuasa kuda WD615.47 enjin, dipasangkan dengan trak tugas berat kebangsaan China HW19710 10 10 Penyebaran Manual Kelajuan. Borang penghantaran adalah 8 × 4, dengan output kuasa yang kuat dan prestasi penghantaran yang cekap. Kereta itu mengamalkan bingkai dua lapisan dan gandar pengurangan dua peringkat AC16, dengan penggantungan musim bunga bertetulang. Jumlah berat maksimum ialah 31000kg, dan saiz keseluruhan kereta ialah 10080 × 2550 × 3300 mm

Tangki ini selamat dan kukuh: badan teksi adalah struktur bingkai keluli yang integral yang telah lulus ujian perlanggaran yang ketat. Sesetengah model, seperti Howo T7H, dilengkapi dengan cermin bersepadu, cermin tambahan, cermin lantai depan, dan lain -lain, untuk meningkatkan bidang pandangan; Bahagian atas kabin dan sunshade pemandu dilengkapi dengan lampu lebar tahap dua, dan bumper diperbuat daripada bahan logam tebal. Lampu depan dilengkapi dengan kanta terbina dalam, LED dan sumber cahaya lain untuk meningkatkan keselamatan aktif

Mengguna pakai borang pemacu 8 × 4, dengan gandar belakang dua dan struktur gandar depan tunggal, gandar depan bertanggungjawab untuk menyokong stereng, sementara gandar belakang adalah pemacu dua dengan kapasiti galas beban yang kuat. Sebagai contoh, gandar belakang AC16 boleh mencapai kapasiti beban maksimum sebanyak 18 tan, ditambah dengan reka bentuk casis pepejal dan bingkai kekuatan tinggi, kenderaan itu mempunyai kapasiti beban yang sangat baik dan dapat memenuhi pelbagai keperluan pengangkutan tugas berat. Ia boleh mengangkut sejumlah besar pasir, arang batu, bahan binaan dan barang lain

Paramenters Produk
Model/车型 |
ZZ3257M3866C |
||
Kedudukan pemandu/驾驶员位置 |
左舵 Tangan kiri |
||
Jenis memandu/驱动形式 |
8*4 |
||
Jarak roda/轴距 (mm) |
1950+3225+1350 |
||
Maks. Kelajuan/最高车速 (km/j) |
100 km/j |
||
Enjin/发动机 |
Jenama/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
WD615.47 |
||
Standard pelepasan/排放 |
Euro ⅱ |
||
Kuasa output dinilai/功率 (ps) |
371HP/276KW |
||
Silinder dalam talian 直列缸数 |
6 |
||
Pemindahan (L)/排量 |
9.97L |
||
Transmisi/变速箱 |
Jenis 类型 |
Manual 手动 |
|
Model/型号 |
Sinotruk HW19710 Transmisi Manual 10 Kelajuan 中国重汽 HW19710 10 挡 手动变速箱 |
||
Gandar depan/前轴 |
Jenama/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
HF9 |
||
Gandar belakang/后桥 |
Jenama/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
16T AC16 双级减速桥 Gandar Pemandu Pengurangan Double Nisbah kelajuan速比: 5.262 |
||
Clutch/离合器 |
¢ 430 diafragma klac ¢ 430 离合器 |
||
Stereng/转向机 |
Teknologi ZF/ ZF 技术 |
||
Bingkai/车架 |
Jenis 类型 |
Leher botol, bingkai berganda 前宽后窄, 双层车架 |
|
Dimensi (mm) 车架尺寸 |
940-850 (w) 300 (h) |
||
Ketebalan seksyen (mm) 厚度 |
8+8+8 |
||
Penggantungan/悬架 |
Depan 前悬架 |
Semi-elliptic 多片簧 12pcs |
|
Belakang 后悬架 |
Semi-elliptic 多片簧 14pcs |
||
Tangki Bahan Api/燃油箱 |
300L 铝合金 aloi aluminium |
||
Roda dan Tayar/轮胎 |
12.00R20 |
||
Brek/制动 |
Running Brake: Dual Circuit Brek Air Mampat/行车制动 |
||
Tempat letak kereta Brake: Pengasingan udara dengan kawalan musim bunga/停车制动 |
|||
Brek tambahan: brek ekzos enjin/发动机排气辅助制动 |
|||
Interior teksi 驾驶室内部配置 |
Kerusi pemandu 驾驶室座椅 |
mekanikal 机械式 |
|
Lebih ringan 点烟器 |
Ya |
||
Hiburan 娱乐设置 |
mp3+radio |
||
Cab maintanence bertajuk 驾驶室翻转 |
manual 手动翻转 |
||
Penghawa dingin 空调 |
manual 手动空调 |
||
Cermin pandangan belakang 后视镜 |
manual 手动 |
||
Katil tidur 卧铺 |
katil single 单卧铺 |
||
Spesifikasi kotak kargo/自卸车大箱参数 |
Dimensi (mm) 尺寸 |
7600x2300x1600 (LXWXH) |
|
Bahan 材质 |
锰钢 |
||
Sistem mengangkat 举升缸 |
Jiaheng 191 |
||
Ketebalan (mm) 板材厚度 |
Bawah 10mm, sisi 8mm 底板 10mm, 边板 8mm |
||
Keseluruhan dimensi/全车尺寸 |
10080× 2550 × 3300 mm |
||
Profil syarikat


Pertunjukan Produk

Lawatan pelanggan



