Howo 6 × 4 Grey Dump Truck
1. Lori Dump Howo adalah berkesan dan menggunakan enjin diesel 6 silinder. Kotak gear mengamalkan kotak gear Kumpulan Lori Heavy Lori China yang matang, dengan maksimum 12 gear dan kesinambungan kuasa yang luar biasa dan tekanan letupan. Howo Howo Howo Heavy Truck Group China melatih trak dumpnya dengan pengetahuan teknologi debugging peringkat tinggi, membolehkan enjin dan kotak gear untuk melakukan yang terbaik.
2.Trak dumper ini bukan sahaja ringan dan berkuasa, tetapi juga reka bentuk penumpang yang mesra dan selesa membolehkan anda berehat sepenuhnya secara fizikal dan mental semasa pengangkutan. Dari segi reka bentuk, trak dump mengamalkan reka bentuk teksi penggantungan empat mata. Kerusi pemandu dilengkapi dengan kerusi musim bunga pelbagai berfungsi sebagai standard. Reka bentuk ergonomik membolehkan pemandu beroperasi walaupun di tapak pembinaan yang penuh dengan jalan berlubang dan benjolan.
3.Untuk menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang kompleks, trak dump Howo 6 × 4 telah meningkatkan bilangan plat keluli, meningkatkan jarak pelepasan tanah casis, dan meningkatkan kelebihan kenderaan. Pada masa yang sama, beberapa model dilengkapi dengan bar penstabil mendatar di gandar depan, yang meningkatkan kestabilan kenderaan di jalan kasar atau giliran, membolehkannya memandu lancar dalam persekitaran dengan keadaan jalan yang lemah seperti tapak pembinaan dan lombong
Howo 6 × 4 Grey Dump Truck
Howo 371 Dump Truck adalah kenderaan pengangkutan kejuruteraan berprestasi tinggi di bawah China Heavy Duty Truck Group. Konfigurasi terasnya dilengkapi dengan 371 kuasa kuda WD615.47 enjin, China National Heavy Duty Truck HW19710 10 10 Speed Manual Transmission. Borang penghantaran adalah 6 × 4, dengan output kuasa yang kuat dan prestasi penghantaran yang cekap. Kereta itu mengamalkan bingkai dua lapisan (8+8/300mm) dan gandar pemacu pengurangan dua kali ganda, dengan penggantungan musim bunga bertetulang. Jumlah berat maksimum adalah 25 tan, beban yang diberi nilai adalah 12.37 tan, dan saiz memegang kargo ialah 5.8 meter.

Trak dumper ini mempunyai kelebihan pematuhan, perlindungan alam sekitar, berat badan yang sangat ringan, keselamatan dan kebolehpercayaan, penjimatan bahan api dan ketahanan, dan dialu -alukan oleh pelanggan. Trak Dumper dilengkapi dengan sistem brek ABS, melebarkan brek dan enjin dalam - brek silinder. ABS mengekalkan arah dan operasi semasa brek, dan brek perkhidmatan membolehkan kenderaan itu sentiasa mengekalkan keadaan brek terbaik. Kenderaan mempunyai prestasi brek yang stabil, dan kecekapan breknyaadalahsangat dipertingkatkan.

Dilengkapi dengan sistem pengelap kaca 2 lengan, dengan tiga kelajuan; Kerusi pemandu dilengkapi dengan redaman laras dan penghawa dingin, menyediakan persekitaran memandu yang selesa untuk pemandu. Sesetengah model juga dilengkapi dengan beg udara pinggang backrest, peranti pelarasan tengah dan atas belakang, dan roda stereng laras untuk naik dan turun, depan dan belakang, memberikan keselesaan memandu yang tinggi.

Paramenters Produk
Model/车型 |
ZZ3257M3866C |
||
Kedudukan pemandu/驾驶员位置 |
左舵 Tangan kiri |
||
Jenis memandu/驱动形式 |
6*4 |
||
Jarak roda/轴距 (mm) |
3775+1400 |
||
Maks. Kelajuan/最高车速 (km/j) |
100 km/j |
||
Enjin/发动机 |
Jenama/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
WD615.47 |
||
Standard pelepasan/排放 |
Euro ⅱ |
||
Kuasa output dinilai/功率 (ps) |
371HP/276KW |
||
Silinder dalam talian 直列缸数 |
6 |
||
Elemen penapis udara/空滤器 |
Penapis udara mandi minyak 油浴式空滤器 |
||
Pemindahan (L)/排量 |
9.97L |
||
Transmisi/变速箱 |
Jenis 类型 |
Manual 手动 |
|
Model/型号 |
Sinotruk HW19710 Transmisi Manual 10 Kelajuan 中国重汽 HW19710 10 挡 手动变速箱 |
||
Gandar depan/前轴 |
Jenama/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
HF9 |
||
Gandar belakang/后桥 |
Jenama/品牌 |
Sinotruk /重汽 |
|
Model/型号 |
16T AC16 双级减速桥 Gandar Pemandu Pengurangan Double Nisbah kelajuan速比: 5.262 |
||
Clutch/离合器 |
¢ 430 diafragma klac ¢ 430 离合器 |
||
Stereng/转向机 |
Teknologi ZF/ ZF 技术 |
||
Bingkai/车架 |
Jenis 类型 |
Leher botol, bingkai berganda 前宽后窄, 双层车架 |
|
Dimensi (mm) 车架尺寸 |
940-850 (w) 300 (h) |
||
Ketebalan seksyen (mm) 厚度 |
8+8 |
||
Penggantungan/悬架 |
Depan 前悬架 |
Semi-elliptic 多片簧 12pcs |
|
Belakang 后悬架 |
Semi-elliptic 多片簧 14pcs |
||
Tangki Bahan Api/燃油箱 |
300L 铝合金 aloi aluminium |
||
Roda dan Tayar/轮胎 |
12.00R20 |
||
Brek/制动 |
Running Brake: Dual Circuit Brek Air Mampat/行车制动 |
||
Tempat letak kereta Brake: Pengasingan udara dengan kawalan musim bunga/停车制动 |
|||
Brek tambahan: brek ekzos enjin/发动机排气辅助制动 |
|||
Interior teksi 驾驶室内部配置 |
Kerusi pemandu 驾驶室座椅 |
mekanikal 机械式 |
|
Lebih ringan 点烟器 |
Ya |
||
Hiburan 娱乐设置 |
mp3+radio |
||
Cab maintanence bertajuk 驾驶室翻转 |
manual 手动翻转 |
||
Penghawa dingin 空调 |
manual 手动空调 |
||
Cermin pandangan belakang 后视镜 |
manual 手动 |
||
Katil tidur 卧铺 |
katil single 单卧铺 |
||
Spesifikasi kotak kargo/自卸车大箱参数 |
Dimensi (mm) 尺寸 |
5800x2300x1600 (LXWXH) |
|
Bahan 材质 |
高强钢 T700 |
||
Sistem mengangkat 举升缸 |
Jiaheng 179 |
||
Ketebalan (mm) 板材厚度 |
Bawah 14mm, sisi 12mm 底板 14mm, 边板 12mm |
||
Lain 其他 |
600L pemercik 淋水器 |
||
Keseluruhan dimensi/全车尺寸 |
8650 × 2550 × 3300 mm |
||
Profil syarikat


Pertunjukan Produk

Lawatan pelanggan



