< >

Lori Traktor Howo

1. Ia menggunakan struktur kimpalan automatik arka tenggelam, tetulang titik utama dan kimpalan yang disasarkan untuk mengelakkan bahagian tertentu daripada hilang. Ia juga mengimpal mengikut pengalaman, membolehkan kenderaan bekerja lebih lama tanpa pembaikan.

2.Setiap enjin trak terpakai diuji dan diselenggara secara menyeluruh oleh jurutera teknikal profesional untuk memastikan prestasinya yang sempurna.

3.Membaiki kualiti spring dan ampaian. Menyokong hayat perkhidmatan yang lebih lama dan menjimatkan kos penyelenggaraan.

4. Gandar Terbaik Dunia berfungsi dengan injap brek Wabco untuk brek dengan lebih berkesan untuk keselamatan dan menjimatkan kos tayar.

Hubungi sekarang E-mel telefon WhatsApp

Maklumat produk

Lori Traktor 10Roda Howo 6×4

Traktor HOWO adalah pakar kami dalam tugas yang mencabar dalam pengangkutan jarak jauh. HOWO jejak-

-tors menggabungkan muatan yang tidak dapat ditandingi dengan enjin Sinotruk dan berbilang konfigurasi pemacu.

Traktor HOWO - Dipasang oleh Sinotruk, lakukan semua langkah setiap kilometer untuk memastikan trak anda te-

kejayaan -am.

Butiran

Kereta kami mempunyai prestasi yang boleh dipercayai, daya tarikan boleh dihantar dengan lancar ke separa treler, dan

mempunyai kesan penimbalan tertentu pada separa treler. Kereta api kereta mempunyai kebolehgerakan yang baik apabila ditarik-

-dalam kereta. Dan traktor mempunyai prestasi yang sangat baik dari segi kuasa, kapasiti beban, keselamatan,dll.

dan boleh memberikan kapasiti tampung yang lebih baik dan kestabilan pemanduan. Ia mempunyai kuasa yang kuat, membawa ca-

-pacity, kecekapan pengangkutan yang tinggi, dan menjimatkan masa dan tenaga kerja.

Penerangan Produk

Model Lori	ZZ4257S3241
Gaya Pemanduan	Pemanduan Tangan Kiri/Kanan
Dimensi (Lx W xH)(dipunggah)(mm)	6800x2496x2958
Sudut menghampiri/Sudut berlepas(°)	16/70
Tergantung (depan/belakang) (mm)	1500/725
Tapak roda (mm)	3225+1350
Trek hadapan/ Trek belakang(mm)	2022/1830/1830mm
Kelajuan maksimum (km/j)	80
Berat mengekang (kg)	9180
Memuatkan Berat (kg)	25000
Model Enjin	Model WD615.47, disejukkan air, empat lejang, 6 silinder selaras, pengecas turbo, suntikan terus
Jenis Bahan Api Enjin	Diesel
Kuasa Kuda Enjin, maks(kw/rpm)	371HP
Pelepasan Enjin	EURO Ⅲ
Kapasiti lori tangki bahan api (L)	400L
Klac	Klac spring diafragma jenis tarik Φ430
Model Penghantaran	HW19710, 10 ke hadapan dan 2 ke belakang
Sistem brek-Servis brek	Brek udara termampat litar dua
Sistem brek-Brek letak kereta	tenaga spring, udara termampat yang beroperasi pada roda belakang
Sistem brek-brek tambahan	Brek ekzos enjin
Sistem stereng	teknologi ZF
Gandar hadapan	HF9, kapasiti pemuatan 9 tan
Gandar belakang	HC16, kapasiti pemuatan 16 tan
warna	pilihan
tayar	1200R20, 10+1pcs
Sistem elektrik-Bateri	2X12V/165Ah
Sistem elektrik-Alternator	28V-1500kw
Sistem elektrik-Pemula	7.5Kw/24V
Cab	Kabin satu katil, dengan penghawa dingin, penggantungan udara terapung penuh 4 mata, stereng boleh laras dengan pelbagai ketinggian dan sudut, tempat duduk ampaian udara, dsb.