HOWO 371 LORI CAMPUR SIMEN
1. Kuasa enjin yang tinggi: Dilengkapi dengan enjin berkuasa tinggi, seperti enjin siri WD615, output kuasa boleh mencapai 371 kuasa kuda, yang boleh memberikan kuasa yang mencukupi untuk memenuhi keperluan pemanduan dan operasi trak tangki pencampur di bawah pelbagai keadaan kerja, dan boleh mengatasi dengan mudah mendaki, pecutan dan situasi lain walaupun semasa dimuatkan sepenuhnya.
2. Reka bentuk bilah saintifik: Bilah dalam tangki pencampur menggunakan reka bentuk lingkaran dwi-logaritma sudut berubah-ubah. Reka bentuk ini boleh mencampurkan konkrit dalam tangki sepenuhnya dan meningkatkan kualiti campuran. Pada masa yang sama, ia juga boleh mengurangkan sisa konkrit dalam tangki dan mengurangkan kos pembersihan.
HOWO 371 LORI CAMPUR SIMEN
Trak tangki campuran HOWO 371 ialah kenderaan kejuruteraan yang sangat baik di bawah Sinotruk. Ia dilengkapi dengan enjin berkuasa 371 kuasa kuda dengan output kuasa yang mencukupi, yang boleh dengan mudah mengatasi pelbagai keadaan kerja. Ia dipadankan dengan transmisi HW19710 dengan kecekapan penghantaran yang tinggi. Badan tangki diperbuat daripada keluli tahan haus berkekuatan tinggi dengan isipadu sehingga 12 meter padu. Bilah dalaman direka bentuk dengan garis lingkaran logaritma berganda sudut berubah-ubah, yang mempunyai kualiti pencampuran yang baik dan kurang sisa. Dari segi casis, rangkanya kukuh, beban gandar kuat, suspensinya selesa, dan kestabilan pemanduan adalah baik.

Butiran
Bahan tangki yang sangat baik: Tangki diperbuat daripada keluli tahan haus berkekuatan tinggi, seperti bahan tahan haus berkekuatan tinggi HG700. Bahan ini mempunyai rintangan haus yang baik, rintangan kakisan dan rintangan hentaman, yang boleh memanjangkan hayat perkhidmatan tangki dengan berkesan dan mengurangkan kos penyelenggaraan. Isipadu tangki yang besar: Isipadu tangki trak tangki pencampur HOWO 371 adalah besar, yang boleh memenuhi keperluan pengguna yang berbeza. Isipadu tangki biasa ialah 10 meter padu, 12 meter padu, dsb.


Paramenter Produk
MODEL |
Saya sangat kecewa |
||
Kedudukan pemandu |
Tangan Kiri |
||
Jenis pemanduan |
6*4 |
||
Jarak roda(mm) |
3775+1400 |
||
Maks. Kelajuan (km/j) |
100 km/j |
||
Enjin |
Jenama |
SINOTRUK |
|
Model |
WD615.47 |
||
Piawaian Pelepasan |
EURO Ⅱ |
||
Kuasa keluaran yang dinilai |
371 AH/saya letak awak |
||
Silinder dalam talian |
6 |
||
Elemen penapis udara |
Penapis udara mandi minyak |
||
Anjakan (L) |
p.qahal |
||
Penularan |
taip |
Manual |
|
Model |
SINOTRUK HW19710 transmisi manual 10-kelajuan |
||
Gandar hadapan |
Jenama |
SINOTRUK |
|
Model |
Hafs |
||
Gandar belakang |
Jenama |
SINOTRUK |
|
Model |
gandar pemacu pengurangan ganda AC13 Nisbah kelajuan:4.73 |
||
Klac |
¢430 klac diafragma |
||
Pemandu |
teknologi ZF |
||
Bingkai |
taip |
Leher botol, bingkai berganda |
|
Dimensi (mm) |
940-850 (W) 300 (H) |
||
Ketebalan bahagian (mm) |
8+8 |
||
Penggantungan |
Depan |
Separa elips 12 pcs |
|
belakang |
Separa elips 14pcs |
||
Tangki bahan api |
Aloi aluminium 300L |
||
Roda dan tayar |
12R22.5 |
||
Brek |
Brek berjalan: Brek udara termampat litar dwi |
||
Brek letak kereta: Penyahcasan udara dengan kawalan spring |
|||
Brek tambahan: Brek ekzos enjin |
|||
DALAMAN TEKSI |
Tempat duduk pemandu |
mekanikal |
|
Lebih ringan |
ya |
||
Hiburan |
mp3+radio |
||
Penyelenggaraan teksi bertajuk |
manual |
||
penghawa dingin |
manual |
||
Cermin pandang belakang |
manual |
||
Katil tidur |
katil bujang |
||
Konfigurasi tangki pencampuran |
Konfigurasi atas badan padu 10, PMP pengurang, motor hidraulik/pam minyak PMP, radiator 26L domestik, silinder tangki: plat mangan 6mm/Q355, kepala berkembar: bahan keluli mangan 8/4mm/Q355, bilah: 4mm/T520JJ kekuatan tinggi keluli tahan haus, lengkung logaritma berganda berganda p. tangki air p. |
||
DIMENSI KESELURUHAN |
8650×2550×3300 mm |
||
Profil Syarikat


Paparan Produk

Lawatan pelanggan



