< >

HOWO 371 Kotak Persegi 8X4 Putih

1. Berkuasa: Dilengkapi dengan enjin diesel pengecas turbo 371 kuasa kuda (WD615.47), ia mempunyai output kuasa yang mencukupi dan boleh mengatasi pelbagai keadaan jalan yang kompleks dan tugas pengangkutan beban berat. Sama ada di jalan rata atau bahagian mendaki, ia boleh memberikan kuasa yang mencukupi untuk memastikan prestasi pemanduan kenderaan.

2. Kestabilan yang baik: Bentuk pemanduan 8X4 dan konfigurasi 12 roda menjadikan kenderaan lebih stabil dan seimbang semasa pemanduan, terutamanya apabila dimuatkan sepenuhnya dengan kargo, membelok atau menukar lorong, yang boleh mengurangkan risiko terbalik kenderaan dan memastikan keselamatan pemanduan dengan berkesan. Selain itu, sistem suspensi kenderaan juga telah direka bentuk dengan teliti untuk menapis bonggol jalan dengan berkesan dan meningkatkan kestabilan pemanduan.

3. Kapasiti membawa yang kuat: Dengan konfigurasi pemacu 8X4 dan reka bentuk 12 roda, casis adalah kuat dan tahan lama, dengan kapasiti bawaan yang tinggi, dan boleh membawa 45-50 tan kargo dengan mudah. Pada masa yang sama, petak kargonya yang besar, dengan kapasiti sehingga 20-30 meter padu, dapat meningkatkan kecekapan pengangkutan dengan berkesan dan mengurangkan bilangan masa pengangkutan.

Hubungi sekarang E-mel telefon WhatsApp

Maklumat produk

HOWO 371 Kotak Persegi 8X4 Putih

Konfigurasi kuasa dan casis: Trak buang HOWO 371 8X4 dilengkapi dengan enjin WD615.47, yang boleh mengeluarkan 371 kuasa kuda. Ia berkuasa dan boleh mengatasi pelbagai keadaan jalan raya yang kompleks dan tugasan beban berat. Ia dipadankan dengan kotak gear HW19710, yang mempunyai 10 gear hadapan dan 2 gear undur, dan peralihan gear lancar, yang boleh memenuhi keperluan keadaan pemanduan yang berbeza. Dari segi casis, gandar hadapan adalah jenis dram HF9, dan gandar belakang menggunakan model AC16 atau HC16, dengan nisbah kelajuan yang munasabah dan kapasiti galas beban yang kuat. Dengan bingkai dua lapisan dan suspensi spring berbilang daun depan dan belakang, ia bukan sahaja memastikan kestabilan kenderaan, tetapi juga dapat mengurangkan kejutan dengan berkesan dan menyesuaikan diri dengan keadaan jalan kejuruteraan yang keras.

HOWO 371 8X4 Kotak Persegi Putih.jpg

Perparameter Produk

MODEL/型号			ZZ3257M3866C
Kedudukan pemandu/驾驶员位置			左舵 Tangan Kiri
Jenis pemanduan/驱动形式			8*4
Jarak roda/轴距(mm)			1950+3225+1350
Maks.Kelajuan/最高车速(km/j)			100 km/j
Enjin/发动机	Jenama/品牌		SINOTRUK / 重汽
	Model/型号		WD615.47
	Piawaian Pelepasan/排放		EURO Ⅱ
	Kuasa keluaran dinilai/功率（PS）		371HP/276KW
	Silinder dalam baris 直列缸数		6
	Anjakan (L)/kuasa		9.97L
Penghantaran/变速箱	Jenis 类型		Manual 手动
	Model/型号		SINOTRUK HW19710 transmisi manual 10 kelajuan 中国重汽HW19710 10挡透箱变速箱
Gandar hadapan/前轴	Jenama/品牌		SINOTRUK / 重汽
	Model/型号		HF9
Gandar belakang/后桥	Jenama/品牌		SINOTRUK / 重汽
	Model/型号		16T AC16 gandar pemacu pengurangan dua kali Nisbah kelajuan Jumlah: 5.262
Klac/离合器			￠430 klac diafragma￠430离合器
Pemandu/转向机			Teknologi ZF/ ZF技术
Bingkai/车架		Jenis 类型	Leher botol, bingkai berganda前宽后窄，双层车架
		Dimensi (mm) 车架尺寸	940-850 (W) 300 (H)
		Ketebalan keratan (mm) 厚度	8+8+8
Penggantungan/悬架		Depan 前悬架	Separuh elips 多片簧 12pcs
		Belakang 后悬架	Separuh elips 多片簧 14pcs
Tangki bahan api/燃油箱			300L aloi aluminium aloi aluminium
Roda dan tayar/轮胎			12.00 R20
Brek/制动			Brek larian: Brek udara termampat litar dwi/行车制动
			Brek letak kereta: Pelepasan udara dengan kawalan spring/停车制动
			Brek tambahan: Brek ekzos enjin/发动机排气辅助制动
DALAMAN CAB 驾驶室内部配置		Gandar hadapan/前轴	Gandar belakang/后桥
		16T AC16双级减速桥 gandar pemanduan pengurangan dua kali	Ya
		Jumlah: 5.262	mp3+radio
		Klac/离合器	￠430 klac diafragma￠430离合器
		Pemandu/转向机	Teknologi ZF/ ZF技术
		Bingkai/车架	Leher botol, bingkai berganda前宽后窄，双层车架
		Dimensi (mm) 车架尺寸	Ketebalan keratan (mm) 厚度
8+8		Penggantungan/悬架	7600x2300x1600 (LxWxH)
		Separuh elips 多片簧 12pcs	Belakang 后悬架
		Separuh elips 多片簧 14pcs	Jiaheng 191
		300L aloi aluminium aloi aluminium	Bawah 10mm, sisi 8mm Plat bawah 10mm, plat sisi 8mm
Brek larian: Brek udara termampat litar dwi/行车制动			Manual手